Cijene goriva u Federaciji Bosne i Hercegovine dostigle su najviše vrijednosti u ovoj godini. Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, prosječna maloprodajna cijena benzina 95 sredinom aprila iznosila je 2,92 KM po litru, dok je dizel dostigao 3,68 KM po litru – što je rast od gotovo 57 posto u odnosu na početak godine.
Kako su se cijene kretale od januara do danas?
Na početku 2026. godine gorivo je u FBiH bilo znatno jeftinije. U januaru je prosječna cijena dizela iznosila 2,29 KM po litru, a benzina 2,32 KM. Već krajem februara dizel je porastao na 2,35 KM, a benzin ostao na 2,32 KM. Tokom marta uslijedio je ubrzaniji rast – krajem tog mjeseca dizel je bio 3,46 KM, a benzin 2,73 KM. Sredinom aprila obje vrste goriva dosegle su vrhunac, s tim da dizel beleži nešto veći skok u odnosu na benzin.
Taj skok nije mali. Za vozača koji sedmično toči 50 litara dizela, razlika između januarskih i aprilskih cijena iznosi oko 70 KM mjesečno više iz džepa.
Ko kontroliše cijene i na koji način?
Maloprodajne cijene goriva u FBiH formiraju se slobodno, ali uz određena ograničenja. Federalno ministarstvo trgovine propisalo je odluku o maksimalnim maržama prema kojoj veleprodajna marža ne može biti veća od 0,06 KM po litru, a maloprodajna od 0,25 KM po litru. Kontrolu nad primjenom ovih mjera provode federalni i kantonalni tržišni inspektori.
To praktično znači da pumpe ne mogu zaraditi koliko god žele – ali i da Vlada ne može direktno odrediti krajnju cijenu, jer ona zavisi i od nabavne cijene nafte na svjetskom tržištu i kursa dolara.
Koliko od cijene goriva ide državi?
Ono što mnogi vozači ne znaju je koliki je udio poreza u cijeni koju plaćaju na pumpi. Akcize na benzin iznose oko 0,40 KM po litru, a uz to se naplaćuje i putarina od oko 0,25 KM. Na sve to dolazi PDV od 17 posto koji se obračunava ne samo na osnovnu cijenu goriva, već i na akcize i maržu. Kada se saberu sve tri stavke, ispostavlja se da gotovo 38 posto cijene na pumpi direktno ide u budžet – pri cijeni od oko 2,80 KM to je oko 1,06 KM po litru.
Preostali dio cijene odnosi se na nabavnu cijenu goriva, troškove transporta i skladištenja, te maržu distributera koja se procjenjuje između 0,15 i 0,30 KM po litru.
Šta može sniziti cijene?
Jedini instrument koji vlasti mogu direktno koristiti za smanjenje cijene goriva za krajnje potrošače je privremeno ukidanje ili smanjenje akciza. Takva mjera razmatrana je ranije ove godine u Parlamentu FBiH – Predstavnički dom usvojio je izmjene Zakona o akcizama koje otvaraju mogućnost privremenog ukidanja akciza na gorivo u slučaju naglog skoka cijena, ali konkretna primjena te mjere u momentu pisanja ovog teksta još uvijek nije aktivirana.
Vlada FBiH uvela je i sistem “zaključanih cijena” za određene prehrambene namirnice, ali gorivo u tom sistemu nije obuhvatilo.
Alat koji malo ko koristi
Federalno ministarstvo trgovine podsjeća građane da mogu pratiti aktualne cijene goriva putem mobilne aplikacije “FMT FBiH oil info“, dostupne na Google Play platformi. Aplikacija prikazuje maloprodajne cijene na benzinskim pumpama širom FBiH i omogućava i prijavu nepravilnosti u formiranju cijena. Kroz isti sistem prikupljaju se i OPC i OPM obrasci koje su prodavači goriva dužni dostavljati – u periodu od kraja februara do sredine aprila evidentirano je ukupno više od 15.000 takvih obrazaca.
